内外质感同步升级,BMW小改款5系列正式登台

浏览量:898 时间:2020-06-18阅读:426点赞:542

内外质感同步升级,BMW小改款5系列正式登台

U-CAR于四月中,为读者们在BMW民生展示间,带来了小改款五系列的第一手画面,日前新车的正式售价也随之公布,而在5月28日,总代理汎德公司也正式发表了小改款五系列,除入门车型520d维持了原先211万的售价,其余车型则都有着幅度不等的调涨,另外随着此次小改,535d柴油车款也正式登台。

细部修饰,呈现更精緻风貌

正如同先前U-CAR所介绍,此次小改款五系列在外型部分,大致承袭了原有车型风格.但为了要让小改款后的五系列,带来更为新鲜的视觉效果,原厂仍透过细部修饰,呈现出更为精緻的面貌;而其中最主要的改变,大都集中于车头部份,包括重新设计的头灯组、肾形水箱护罩,及前气坝,让人第一眼就能够感受到小改款五系列更为吸引目光的亮眼造形。

此次新採用的透明玻璃大灯灯罩,搭配上充满现代氛围的导引光条与双环光圈,突显了小改款五系列所具有的科技时尚感,而更形厚实的肾型水箱护罩,以及流畅并加大面积的前气坝,则同时增进了新车的肌力与运动感。在车尾部份的改变虽不若车头部份明显,但是尾灯组仍加入LED导引光条,让造形更为亮眼,也同时提升了行车安全。

车内质感提升,功能操作更便利

在车舱内部,此次五系列小改款则以提升质感,以及带来更为便利的使用环境为準则.重新设计的车门内饰板融合,除了和表板线条更加融合外,在使用上也更为就手,而Dakota真皮内装、双前座电动调整座椅、分离式恆温空调系统、及540i标配的LOGIC 7高传真音响系统与13支扬声器,则为车内乘员带来更为舒适的享受;而在BMW独有的iDrive中文化控制系统部分,也新增了独特的8项功能快捷键,方便车主自行设定及储存常用功能,让使用更为人性化,另外,首见于新一代BMW X5运动休旅车的全新电子线传式手自排变速箱,也出现在小改五系列身上,除了换档时的顺畅与速度提升外,符合人体工学的造形设计,也为车室风格增添了几分科技感。

而首次导入国内的柴油车款535d,由于拥有强劲性能,因此在总代理刻意塑造运动形象下,特意採用了多项跑车化配备设定,包括M款空力套件、M款后扰流翼及M款双幅式18吋跑胎,悬吊部份也调较成M款跑车化悬吊,另外为让强烈跑格更加鲜明,BMW 535d的车窗边框也另以高光泽黑色处理。和车身外观一样,BMW 535d也标配了多项M款内装,如M款跑车式多功能真皮方向盘、M款登车踏板及黑色车内顶蓬处理,展现其与众不同的定位。

523i及530i动力升级

动力部分,虽然高精準缸内直喷技术 (High Precision Injection, HPI) 以及煞车动能回生系统 (Brake Energy Regeneration) ,并未出现在国内引进车款,但在原厂的调教下,523i以及530i两车款的最大马力,分别提升为190匹和272匹;而首次导入国内的535d,搭载双涡轮增压柴油引擎,可输出286匹的最大马力,以及59.1公斤米的最大扭力,採用一大一小涡轮增压器,无论引擎转速高低,皆能拥有强劲的动力输出;另外,在共轨技术、铝合金材质的曲轴箱及可变双涡轮增压科技的加持下,更让535d能同时展现高性能与低油耗的演出。

BMW旗下车款的优异操控.在小改款五系列上也依旧延续,採用特殊的几何排列多连桿设计的全铝合金底盘,能在最短时间内迅速反应路面的状况,回馈给驾驶者,进而提升操驾的精準性,而标配的DTC动态循迹控制系统,除了强化在严苛状况下的循迹控制能力,也让喜欢激烈操驾行驶的驾驶可做更多的个人化调整,而包括CBC弯道煞车控制系统与DSC动态稳定控制系统,也能增加驾驶人在享受操控乐趣时的信心。

完善主被动安全防护

在国人对于车辆安全日渐重视的此刻,小改款五系列也标準配备双前座空气囊、双前座侧边空气囊、前后座帘式头部空气囊,再加上胎压侦测警示系统、最新两段式尾灯煞车力道显示、ISOFIX后座儿童安全座椅固定座与图像式自动泊车警示系统,提供完善的主被动安全防护,而车系旗舰540i更标配了主动式转向头灯,系统能够即时地参考方向盘转动角度、偏向率及车速等资讯,然后利用电动马达驱动双氙气头灯在左右各15度射角範围内摆动,在转弯时提前照亮前方道路,提供超越传统头灯所能顾及的夜间道路照明。

广  告

在发表会后,小改款五系列也将进驻全省BMW汎德展示中心,在售价部份,就如同先前U-CAR所报导,520d为221万、523i为250万、525i为285万、530i为320万、535d为358万、540i 为378万;另外,总代理也针对530i车型推出50部的跑车限量版,增配价值约14.7万的原厂M款18吋跑车化铝圈,优惠抢先入主的买家。

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